100 km/h Autopilot ON LEVEL 5 autonom LEVEL 4 vollautomatisiert LEVEL 3 hochautomatisiert LEVEL 2 teilautomatisiert LEVEL 1 assistiert Fotos: zhu difeng – stock.adobe.com , gargantiopa – stock.adobe.com SELBST IST DAS AUTO DIE FÜNF STUFEN ZUM SELBSTFAHRENDEN AUTO Die Autoindustrie unterteilt automatisiertes Fahren in fünf Level. Schon heute übernehmen Level-1- und Level-2-Fahrzeuge das Spurhalten, Bremsen oder Einparken. Ab Level 4 fährt das Auto in bestimmten Zonen ganz allein, der Mensch ist nur noch Passagier. Level 5 ist die Vision: komplett selbstfahrend, jederzeit, überall. Auf deutschen Straßen rollen bereits Level-3-Modelle. Sie dürfen zeitweise selbst fahren, aber der Mensch muss bereit sein, wieder zu übernehmen. SENSOR-TECHNIK IM ÜBERBLICK Ein autonomes Fahrzeug braucht viele „Augen und Ohren“, um seine Umwelt in 360 Grad zu erfassen. Dafür kommen verschiedene Sensorarten zum Einsatz. Ultraschall: Beurteilt die Laufzeit ausgesendeter Schallimpulse zum reflektierenden Objekt. Die Technik deckt einen knapp bemessenen Kurzbereich ab. Radio Detection and Ranging (Radar): Bei dieser elektromagnetischen Sensortechnologie wird das Echo ausgesendeter Funkwellen ausgewertet. Light Detection and Ranging (Lidar): Ein laserbasiertes System, dessen Fotosensoren die Umwelt allein mithilfe von Licht erfassen. Kameras: Hohe Videoauflösungen werden mit Bildverarbeitung auf Basis künstlicher Intelligenz kombiniert, um Objekte zu unterscheiden. MOBILITÄT 6
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